2025年11月10日，中国载人航天工程总指挥部在神舟二十号舷窗出现异常后，启动了应急预案和措施。决定让神舟二十号的三名航天员换乘神舟二十一号飞船返回地球，并同步启动神舟二十二号飞船的16天应急发射任务。
确定换乘神舟二十一号飞船后，乘组面临一项重大变化。原计划在2026年才实施的“3圈自主快速返回”方案，因这次应急任务提前启用。这项技术使得返回时间从原来的5圈缩短到3圈，减少了3个小时的流程。陈冬表示，程序发生变化，需要重新学习。地面团队与乘组进行了两次推演，确保所有流程都得到充分准备。
陈中瑞提到，地面提供了新的手册并进行了详细讲解，乘组通过多次学习和天地交流，逐渐掌握了新方法。尽管一开始感到压力，但随着学习的深入，大家逐渐适应了新的返回方式。他们每天都会查看手册，互相讨论分工，确保每个环节都能顺利进行。
2025年11月14日，告别时刻到来。陈冬、陈中瑞和王杰表达了对空间站的不舍之情，将其视为朝夕相处的朋友。陈中瑞说，挥手告别时，他不敢再回头看。王杰则表示，在空间站生活了204天，已经将它视为家，离开时感到非常不舍。
当天，北京航天飞行控制中心发出返回指令，神舟二十一号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。陈冬等人顺利“改签”神舟二十一号，踏上回家之路。陈冬表示，这次返回受到了国内外广泛关注，因为中国能够迅速做出应急反应。他强调，这是他们准备最充分的一次返回，所有操作都经过反复确认。
依靠3圈自主快速返回模式，飞船从离开空间站到着陆地球的时间大幅缩短。陈冬描述了返回过程中感受到重力回归的情景，称心情非常愉悦。最终，神舟二十一号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，现场欢呼声一片。
此次飞行任务，陈冬、陈中瑞、王杰在轨驻留204天，刷新了中国航天员单个乘组在轨驻留时间最长纪录。11天后，神舟二十二号飞船以无人状态发射升空，完成了中国载人航天工程的第一次应急发射任务。这场持续20天的“太空应急大考”圆满结束。
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